אז בעיקרון, כאשר אתה מבצע חזרה בטווח תנועה מלא, אז אם אתה בשלב כלשהו, נועל את המפרקים שלך, הרי שבעצם השרירים שלך נחים. ואם אתה רוצה שהשרירים שלך לא ינוחו, אז עליך להשתדל כל הזמן לשמור על מתח בשריר, ולא לתת לעומס ליפול על המפרקים. וזה בלי קשר לשיקול של זה שאתה לא רוצה להעמיס על המפרקים.
יחד עם זאת, גם אם אתה לא נועל את המפרקים שלך, הרי שיש מצב שאתה בעצם "נח", תוך כדי התנועה שאתה מבצע. כיצד? משום שכפי שהסברתי, החלק הכי קשה בטווח התנועה, הוא כאשר זווית היישום היא של 90 מעלות. וככל שאתה מתרחק מזווית של 90 מעלות, ככה נהיה לך קל יותר. עד כדי רמה, שאתה בכלל לא מתאמץ, כאשר יש זווית של 0 מעלות או זווית של 180 מעלות.
מה שאומר בעצם, שבמובן מסוים, כאשר אתה מתרחק מהאזור שבו הכי קשה לך בתוך טווח התנועה, הרי שאתה סוג של נח / מתאמץ פחות. מה אתה אמור לעשות עם המידע הזה? תשובה: להבין אותו ולפעול בהתאם.
ז"א לפעמים באפשרותך להקל על עצמך, על ידי זה שתעשה טווח תנועה גדול יותר, שמתרחק יותר מה 90 מעלות, לפני / אחרי ה 90 מעלות. ולפעמים באפשרותך להקשות על עצמך באופן מכוון, על ידי זה שתגביל את טווח התנועה שלך, לקצת לפני וקצת אחרי ה 90 מעלות. כמובן שבמקרה כזה, כנראה שאתה גם תוודא שאתה מאמן גם את כל שאר טווח התנועה בהתאם, ושלא תזנח את שאר טווח התנועה במידה וברצונך לאמן את כל טווח התנועה.
יחד עם זאת, גם אם אתה לא נועל את המפרקים שלך, הרי שיש מצב שאתה בעצם "נח", תוך כדי התנועה שאתה מבצע. כיצד? משום שכפי שהסברתי, החלק הכי קשה בטווח התנועה, הוא כאשר זווית היישום היא של 90 מעלות. וככל שאתה מתרחק מזווית של 90 מעלות, ככה נהיה לך קל יותר. עד כדי רמה, שאתה בכלל לא מתאמץ, כאשר יש זווית של 0 מעלות או זווית של 180 מעלות.
מה שאומר בעצם, שבמובן מסוים, כאשר אתה מתרחק מהאזור שבו הכי קשה לך בתוך טווח התנועה, הרי שאתה סוג של נח / מתאמץ פחות. מה אתה אמור לעשות עם המידע הזה? תשובה: להבין אותו ולפעול בהתאם.
ז"א לפעמים באפשרותך להקל על עצמך, על ידי זה שתעשה טווח תנועה גדול יותר, שמתרחק יותר מה 90 מעלות, לפני / אחרי ה 90 מעלות. ולפעמים באפשרותך להקשות על עצמך באופן מכוון, על ידי זה שתגביל את טווח התנועה שלך, לקצת לפני וקצת אחרי ה 90 מעלות. כמובן שבמקרה כזה, כנראה שאתה גם תוודא שאתה מאמן גם את כל שאר טווח התנועה בהתאם, ושלא תזנח את שאר טווח התנועה במידה וברצונך לאמן את כל טווח התנועה.
050-3331-331